Remarquez-vous que votre vélo électrique Sparta ou Batavus a une autonomie de plus en plus faible avec une charge complète ? Il y a de fortes chances que la batterie doive être remplacée après quelques années de bons et loyaux services. Bonne nouvelle : il est souvent possible de remplacer une batterie de vélo — à condition de choisir la bonne. Ce guide vous expliquera ce à quoi vous devez faire attention.
Pourquoi une batterie de vélo s'use-t-elle ?
Une batterie de vélo électrique dure en moyenne 500 à 1000 cycles de charge. Au fil du temps, sa capacité diminue : la batterie se charge toujours, mais retient moins d'énergie. Il en résulte une autonomie plus courte. Il s'agit d'une usure normale et non d'un défaut — le remplacement y remédiera.
Quelles données devez-vous vérifier ?
Sparta et Batavus utilisent différents systèmes de batterie (tels que Ion et E-motion), et ceux-ci ne sont pas interchangeables. Comparez donc toujours ces quatre points avec votre batterie actuelle (ils se trouvent souvent sur l'étiquette de la batterie elle-même) :
- Système/type — par ex. Sparta Ion ou E-motion C1/C2/C3.
- Tension — généralement 24V, 25,9V ou 36V.
- Capacité (Ah) — détermine votre autonomie ; vous pouvez sans problème choisir une capacité plus élevée au sein du même système.
- Connexion & emplacement — batterie de cadre ou de porte-bagages, avec le connecteur correspondant.
Batteries Sparta & Batavus chez Mackenners
Quelques modèles très demandés :
- Sparta Ion RDT V2 300 — 36V 8,8Ah
- Sparta Ion RDT V2 500 — 36V 13,4Ah (plus d'autonomie)
- Sparta/Batavus E-motion — 36V 11Ah
- Sparta/Batavus E-motion C1/C2/C3 — 25,9V 10Ah
Vous avez des doutes sur la bonne batterie ?
Comparez toujours le type, la tension et la connexion avec votre batterie d'origine. Un mauvais type ne s'adaptera pas et ne pourra pas être utilisé. Vous n'y arrivez pas ? Envoyez-nous un e-mail à klantenservice@mackenners.nl avec le type de votre vélo — nous serons ravis de vous aider à trouver la bonne batterie.
En bref
- Moins d'autonomie = probablement une batterie usée (usure normale).
- Vérifiez le système, la tension, la capacité et la connexion de votre ancienne batterie.
- Un Ah plus élevé dans le même système = plus d'autonomie.
- Vous n'êtes pas sûr ? Envoyez-nous le type de votre vélo, et nous vous aiderons.